LUMINOR TOURBILLON GMT - 47mm

${properties.title}

ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ИННОВАЦИИ.

Представляем новую версию одного из самых новаторских творений Мануфактуры Panerai – часы Luminor Tourbillon GMT с изготовленным на 3D-принтере титановым корпусом и скелетонизированным часовым механизмом P.2005/T с турбийоном. Благодаря титановому корпусу, изготовленному на 3D-принтере методом прямого лазерного спекания металлов (DMLS), который позволяет послойно создавать трехмерные объекты, часы Luminor Tourbillon GMT - Luminor Tourbillon GMT являются, несомненно, одним из самых инновационных и удивительных творений, созданных на Мануфактуре Panerai в Невшателе. Модель Luminor Tourbillon GMT, представленная в 2016 году как первый опыт применения этой технологии в механических часах, теперь доступна в новой привлекательной версии. Синий цвет стрелок идеально сочетается с металлическими оттенками титанового корпуса. В этот же цвет окрашены некоторые элементы на фланце и нить прострочки черного кожаного ремешка, что придает часам еще более спортивный вид, идеальный для столь высокотехнологичного творения

${properties.title}

Легкость новых часов Luminor Tourbillon GMT действительно впечатляющая, учитывая их размеры и набор функций, который включает в себя часовую, минутную и малую секундную стрелки, функцию GMT с индикацией am/pm, индикатор шестидневного запаса хода на задней крышке и турбийон. Секрет легкости кроется в искусстве миниатюризации, которой специалисты Лаборатории идей (Laboratorio di Idee) на Мануфактуре Panerai подвергнули корпус часов и – особенно – сложный титановый часовой механизм P.2005/T с целью создать часы, которые бы сохранили характерные особенности Panerai, но были бы при этом очень легкими.

${properties.title}

ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫЕ РЕШЕНИЯ

ПРЯМОЕ ЛАЗЕРНОЕ СПЕКАНИЕ МЕТАЛЛОВ

Корпус новой модели Luminor Tourbillon GMT диаметром 47 мм выполнен из титана – материала, известного не только своими гипоаллергенными свойствами и устойчивостью к коррозии, но и тем, что он намного легче стали. Для уменьшения веса часов их корпус был изготовлен по инновационной технологии, которая позволяет сформировать внутри полость чрезвычайно сложной геометрии, никоим образом не нарушив водонепроницаемость корпуса (10 бар, что эквивалентно глубине около 100 метров), его прочность, а также устойчивость к нагрузке на кручение и растяжение.

${properties.title}

Эта инновационная технология позволяет изготавливать детали сложной геометрии, передавая данные об их форме и размерах непосредственно из трехмерных систем автоматизированного проектирования. Процесс изготовления протекает полностью автоматически, занимает считанные часы и не требует никаких инструментов. Изготовленную деталь можно потом подвергать дробеструйной очистке, полировке, станочной обработке, сварке, термической обработке, нанесению покрытий. Платформа, на которой печатается объект, состоит из двух камер, в каждой из которых работает поршень. Первая камера наполнена металлическим порошком, в то время как другая камера пуста и располагается на уровне платформы. Процесс печати начинается с добавления тонкого слоя порошка в пустую камеру. Оптоволоконный лазер (200/400 Вт) спекает металлический порошок. После того как первый слой затвердел, поршневая система наносит следующий слой порошка – и так до тех пор, пока деталь не будет полностью готова. Трехмерные принтеры способны изготавливать детали с внутренними полостями сложной формы, что позволяет освободить пространство внутри корпусного кольца часов Luminor Tourbillon GMT.

${properties.title}

КАЛИБР P.2005/T

ЗА ПРЕДЕЛАМИ ТЕХНОЛОГИЙ

Часовой механизм P.2005 с ручным заводом и запатентованным Panerai турбийоном впервые предстает в часах Luminor Tourbillon GMT в модификации P.2005/T, которая представляет собой скелетонизированную версию с титановыми мостами и платинами. Благодаря низкой удельной плотности титана (примерно вдвое меньше, чем у латуни, из которой обычно изготавливаются эти детали) масса всего механизма уменьшилась на 35% по сравнению со скелетонизированным вариантом P.2005/S. Сделать часы предельно легкими удалось благодаря тщательно скелетонизированным мостам, платинам и заводным барабанам, а также отсутствию традиционного циферблата, поскольку теперь все его привычные элементы закреплены непосредственно на часовом механизме или (как, например, часовые метки) на фланце. В положении «9 часов» находится счетчик малой секундной стрелки, внутри которого вертится маленький индикатор, показывающий вращение турбийона.

${properties.title}

В положении «3 часа» расположен еще один вспомогательный циферблат, показывающий, к какой половине суток относится индикация времени второго часового пояса (GMT) – к дню или ночи. Три последовательно соединенных заводных барабана обеспечивают шестидневный запас хода. Остаточный запас хода отображается при помощи специального индикатора, размещенного с задней стороны механизма и видимого сквозь сапфировое стекло задней крышки. Скелетонизированные платины и мосты позволяют с обеих сторон наблюдать за удивительными процессами, происходящими внутри часов – за тем, как закручивается и распускается пружина в заводном барабане, за сложным взаимодействием трибов и шестерен, за вращением каретки турбийона, который в запатентованном Panerai варианте кардинально отличается от турбийонов обычной конструкции. С целью компенсировать влияние сил земного тяготения на спуск часового механизма и повысить точность хода часов конструкторы поместили каретку турбийона Panerai на ось, которая расположена не параллельно оси баланса, а перпендикулярно ей. Полный оборот вокруг свой оси каретка турбийона совершает не за одну минуту, как обычно, а за 30 секунд.

${properties.title}

ТУРБИЙОН PANERAI

ИННОВАЦИОННАЯ ИНТЕРПРЕТАЦИЯ

Турбийон – одно из самых захватывающих изобретений часовой механики. Его в 1795 году изобрел и 1801 году запатентовал Авраам-Луи Бреге. Это устройство было призвано устранить отклонения хода (отставание или опережение), возникающие вследствие воздействия силы земного тяготения на баланс часов, а также неточностей изготовления, выработки масла и, как следствие, разного трения в разных положениях часов. Бреге сконструировал вращающуюся каретку, на которую поместил баланс и спуск вместе с их осями. Таким образом, возможные отклонения хода, возникающие при одном положении баланса компенсировались, когда баланс занимал другое положение. Компания Officine Panerai не только взялась за изготовление турбийона, но и внесла нечто новое в конструкцию этого механизма, практически не изменявшегося со времени его изобретения. У турбийона Panerai каретка, на которой установлены баланс и спуск, вращается вокруг своей оси не параллельно, а перпендикулярно балансу и в отличие от традиционного турбийона, у которого каретка вращается со скоростью один оборот в минуту, турбийон Panerai совершает полный оборот вокруг своей оси за 30 секунд. Это пример замечательного технического ноу-хау, которым владеют мастера Мануфактуры Panerai в Невшателе.

${properties.title}

Калибр P.2005 с ручным заводом и турбийоном новой конструкции, впервые представленным Panerai в 2007 году , был разработан для скелетонизированного варианта часов из титана. Красота скелетонизированного механизма раскрывается с особой выразительностью благодаря тому, что у часов нет циферблата: арабские цифры и индексы вырезаны прямо на фланце. Инновационная каретка турбийона Panerai вращается перпендикулярно оси баланса и совершает один оборот за 30 секунд, а не за одну минуту, как у традиционных турбийонов.

${properties.title}

МИНУТНЫЙ РЕПЕТИР

The P.2005/MR Panerai Movement

${properties.title}

EQUATION OF TIME

The P.2002/E Panerai movement.

${properties.title}

L'ASTRONOMO MOON PHASES

The P.2005/GLS Panerai movement.

${properties.title}

REGATTA

The P.9100/R Panerai movement.